DAILY RANGE — CHÂSSIS CABINE
Châssis cabine électrique
Un châssis Daily, deux façons de rouler
Même plateforme robuste 3500 kg, deux motorisations au choix : REEV pour l’autonomie sans compromis, ou 100 % Électrique pour une exploitation zéro émission au quotidien.
REEV — jusqu’à 1210 km combinés
Électrique — jusqu’à 420 km WLTP
PTAC 3500 kg
Schéma technique
5927 × 2022 × 2280 mm
Empattement 3300 mm · PTAC 3500 kg · dimensions communes aux deux motorisations
Configurateur
Choisissez votre motorisation
Les caractéristiques se mettent à jour selon la technologie sélectionnée.
Motorisation
RE
REEV — Prolongateur d’autonomie
Batterie 77 kWh + groupe électrogène essence 60 kW · autonomie combinée jusqu’à 1210 km
EV
100 % Électrique — EC70-3300
Batterie 101 kWh CATL LFP · moteur CRRC 150 kW crête · jusqu’à 420 km
Essence
→
Batterie
→
Moteur
→
Roues
Motorisation sélectionnée
REEV — Prolongateur d’autonomie
1160–1210 km combinés
170 kW
77 kWh LFP · CATL
45 min DC (20→80 %)
2500–2600 kg
100 km/h
Vue d’ensemble
Les deux motorisations, en un coup d’œil
Deux réponses techniques à deux usages : autonomie longue distance ou exploitation 100 % électrique.
REEV
Prolongateur d’autonomie
5927 × 2022 × 2280 mm · 3 places
Autonomie électrique180–230 km
Autonomie combinée1160–1210 km
Moteur électrique170 kW · Bosch
Couple330 N·m
Batterie77 kWh LFP
Groupe électrogène60 kW · 2,8 kWh/L
Réservoir100 L essence
Recharge DC45 min (20→80 %)
Poids à vide2500–2600 kg
Vitesse max.100 km/h
Électrique
EC70-3300
5927 × 2022 × 2280 mm · empattement 3300 mm
Autonomie max.420 km
MoteurCRRC
Puissance80 kW nominal / 150 kW crête
Couple400 N·m nominal / 1500 N·m crête
Batterie101 kWh LFP · CATL
Charge AC11 kW
Essieux av/ar1410 / 1010 kg
Poids à vide2420 kg
Pneus225/75R16LT-12PR
Vitesse max.110 km/h
Détail complet
Tableau comparatif
Colonne des caractéristiques fixe — faites défiler pour tout comparer.
| Caractéristiques | REEV | Électrique EC70-3300 |
|---|---|---|
| Gabarit | ||
| Dimensions ext. (mm) | 5927 × 2022 × 2280 | 5927 × 2022 × 2280 |
| Empattement (mm) | — | 3300 |
| Places | 3 | — |
| PTAC (kg) | 3500 | 3500 |
| Poids à vide (kg) | 2500–2600 | 2420 |
| Essieux av/ar (kg) | — | 1410 / 1010 |
| Motorisation | ||
| Fabricant moteur | Bosch | CRRC |
| Puissance | 170 kW crête | 80 kW nominal / 150 kW crête |
| Couple | 330 N·m | 400 N·m nominal / 1500 N·m crête |
| Vitesse max. (km/h) | 100 | 110 |
| 0–60 km/h | 7 s | — |
| Pente maximale | ≥ 30 % | — |
| Batterie & autonomie | ||
| Fabricant batterie | CATL | CATL |
| Type | LFP | LFP |
| Capacité (kWh) | 77 | 101 |
| Autonomie électrique | 180–230 km | 420 km (max) |
| Autonomie combinée | 1160–1210 km | — |
| Recharge rapide | DC 45 min (20→80 %) | AC 11 kW |
| Groupe électrogène | 60 kW · 2,8 kWh/L | — |
| Réservoir essence | 100 L | — |
| Châssis & équipement | ||
| Direction | EPS | — |
| Freinage | — | Disque avant/arrière |
| Suspension avant | — | McPherson indépendante |
| Suspension arrière | — | Ressort à lames |
| Pneus | — | 225/75R16LT-12PR |
| Température de service | -30 °C à +55 °C | — |
Série EC70-3300
Équipements de série
Le détail des équipements ci-dessous provient de la fiche constructeur de la version 100 % Électrique.
Extérieur
- Peinture standard blanche
- Portes de cabine avant manuelles (2 côtés)
- Vitres électriques avant (gauche/droite)
- Phares cristal et halogènes
- Feux de croisement à ouverture automatique
- Antibrouillard avant
- Roues acier
Confort
- Siège conducteur réglable 6 directions
- Autoradio + USB
- Rétroviseurs électriques chauffants + clignotant
- Volant multifonction
- Haut-parleurs pleine fréquence
- Climatisation avant 5000 kcal
- Clé télécommande pliable (2+1 sans dents)
- Déverrouillage/verrouillage automatique (≥15 km/h)
- Charge lente AC 11 kW
- Verrouillage centralisé
Sécurité
- Diagnostic CAN-BUS
- Antivol véhicule
- Airbag conducteur
- ABS + EBD (AEBS / LDWS / ADAS)
- Extincteur 2 kg (non fixé)
- Capteur de stationnement
- Alarme basse vitesse
Base commune
Commun aux deux motorisations
5927 × 2022 × 2280 mm
3500 kg
CATL — LFP
2022 mm
Châssis cabine multi-carrossable
Livraison urbaine & régionale
